นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 26 เม.ย. ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบเกี่ยวกับการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ทั้งหมด 2 ส่วน ได้แก่ ส่วนแรก ได้มีมติเห็นชอบอนุมัติการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงประจวบคีรีขันธ์ – ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 17,249 ล้านบาท โดยจะเริ่มก่อสร้างภายในเดือนกันยายนนี้ หลังจากประกวดราคาเพื่อหาผู้รับเหมาในเดือนพฤษภาคม-สิงหาคม คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2562 สำหรับส่วนที่สองคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบในหลักการให้การรถไฟแห่งประเทศไทยทำการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่2ช่วง ได้แก่ ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร กรอบวงเงิน 20,036 ล้านบาท และช่วง หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 94 กิโลเมตร กรอบวงเงิน 10,301 ล้านบาท โดยระบุว่า ขณะนี้ทั้ง 2 โครงการอยู่ระหว่างเสนอต่อสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หลังจากนั้นจะนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอีกครั้งภายในสิ้นเดือน พฤษภาคมนี้ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2562
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวย้ำว่า ในส่วนอื่นๆของโครงการรถไฟทางคู่ ได้แก่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กิโลเมตร วงเงิน 29,667 ล้านบาทนั้นขณะนี้ผ่านการวิเคราะห์ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) แล้วอยู่ระหว่างดำเนินการนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีภายในสัปดาห์ที่ 2 ของเดือนพฤษภาคม นี้ และช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กิโลเมตร วงเงิน 24,940 ล้านบาท อยู่ระหว่างนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้ อย่างไรก็ตามพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้เน้นย้ำให้ทุกโครงการมีการเชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจต่างๆ รวมทั้งสั่งการให้ศึกษาและวางแผนเพิ่มเติมถึงการสร้างมูลค่าเพิ่มและใช้ประโยชน์ระหว่างสองข้างทาง
